10 mejores coches híbridos enchufables (2024)

Si buscas un coche eléctrico que tenga una autonomía mayor de los 700 km, quizás te interese adquirir un coche híbrido enchufable. Este tipo de vehículos funcionan con electricidad pero cuentan con un motor de gasolina para cuando se les acaba la batería.

Desde Emotion Charge, de acuerdo con la experiencia de nuestro equipo de expertos, hemos creado una lista con los 10 mejores coches híbridos enchufables en 2024.

¿Qué es un coche híbrido enchufable?

Los automóviles híbridos enchufables o, según sus siglas en inglés PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), se encuentran a caballo entre un vehículo convencional y uno eléctrico. Cuando su batería se agota, el motor de gasolina se pone en marcha para proporcionar más autonomía ¿Qué significa esto? Sencillamente, que cada vez que quieras puedes conducir en modo eléctrico o en modo “tradicional”, usando el motor de gasolina.

Ahora bien, ¿en qué se diferencias los enchufables de los híbridos? Los enchufables representa el nivel más avanzado dentro de la gama de vehículos híbridos. Funcionan de manera similar a los híbridos (HEV), pero se diferencian por contar con una batería de mayor capacidad. Dicha batería no puede recargarse completamente solo mediante el proceso de frenado regenerativo y retenciones, requiriendo así un sistema externo para conectar el vehículo a una fuente de energía eléctrica. Gracias a su batería ampliada, que varía entre 8 y 20 kWh, los PHEV incorporan motores eléctricos más robustos, ofreciendo una doble funcionalidad: operan como vehículos eléctricos puros con una autonomía de entre 40 y 100 kilómetros, y, tras agotar esta capacidad, funcionan como híbridos convencionales.

¿Cuánto cuesta un coche híbrido recargable?

El precio de los vehículos híbridos enchufables es bastante alto si lo comparamos con los híbridos y los de combustible. La batería, modelo y sistema eléctrico son los factores determinantes que influyen directamente en su valor final. Aún así, este tipo de coches representa un ahorro para los conductores al no tener que gastar altas sumas de dinero en gasolina, aparte de la ventaja de obtener la Etiqueta CERO de la DGT y poder circular libremente por el centro de las ciudades con restricciones para vehículos con emisiones.

Ahora veamos nuestra selección de los mejores híbridos enchufables de 2024.

10 mejores coches híbridos enchufables

BMW Serie 3 PHEV

Empezamos este recuento de los mejores híbridos enchufables con BMW. La marca alemana pone a disposición del público su Serie 3 híbrido enchufable en versiones berlina y familiar (Touring). Ambas variantes ofrecen potencias de 204 y 292 caballos, respectivamente y cuentan con autonomías eléctricas que oscilan entre los 60 y 62 kilómetros, lo que les otorga el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT.

En el aspecto técnico, cuentan con un motor eléctrico de 109 caballos y un motor de gasolina de cuatro cilindros. La tracción puede ser trasera o total, y todos los Serie 3 híbridos enchufables cuentan con un cambio automático. El Serie 3 destaca por su equilibrio dinámico, ofreciendo una experiencia de conducción placentera. La calidad de fabricación es notable en todo el vehículo. El interior ofrece suficiente espacio para cuatro ocupantes y un equipamiento avanzado.

Toyota C-HR

El Toyota C-HR, sin duda, tiene una oferta mecánica muy atractiva y un diseño renovado. Su longitud de 4,236 metros lo posiciona como un SUV mediano.

En la actualidad, cuenta con dos opciones híbridas no enchufables de 140 y 196 caballos (140H y 200H, respectivamente), y como novedad, una variante híbrida enchufable de 223 caballos, identificada como 220 PH. Esta última tiene la capacidad de recorrer hasta 66 kilómetros en modo eléctrico y cuenta con el distintivo 0 Emisiones de la DGT, mientras que las demás ostentan el distintivo ECO.

Todos los modelos C-HR incorporan un cambio automático, y las versiones vienen de serie con tracción delantera. Para aquellos interesados en la tracción total, esta opción está disponible en la versión 200H.

La carrocería y el habitáculo presentan un aspecto más moderno en comparación con versiones anteriores: tiene puertas traseras más pequeñas, por ejemplo, y mayor iluminación en los asientos traseros gracias al techo solar. En el interior, los materiales utilizados son de alta calidad, al igual que el nuevo sistema multimedia, que ofrece un rendimiento notablemente mejor que su predecesor.

Mercedes-Benz GLE PHEV

El GLE destaca como uno de los mejores híbridos enchufables del mercado. En líneas generales, ofrece mayor autonomía eléctrica y un amplio espacio interior, especialmente en la segunda fila de asientos. Además, ofrece la posibilidad de elegir entre un motor de gasolina de 381 CV o uno diésel de 333 CV.

En cuanto al consumo de energía, cuenta con una batería de 31.2 kWh, lo que, considerando sus consumos, le otorga una autonomía eléctrica de 103 kilómetros según el ciclo de homologación WLTP. Dada la capacidad de su batería y los consumos homologados, este vehículo se destina principalmente para uso en ciudad y carretera.

SEAT LEON E-HYBRID 2024

El SEAT León es un automóvil compacto de la categoría C, con una longitud de 4,37 metros y carrocería de cinco puertas, dimensiones que son muy parecidas a las del SEAT Ateca. Este modelo dispone de un maletero de 380 litros, que se considera adecuado, y ofrece espacio cómodo para cuatro adultos en su cabina. La variedad en su oferta mecánica es amplia, incluyendo opciones de motores gasolina, diésel, uno adaptado para Gas Natural Comprimido (GNC) y una versión híbrida enchufable. Estas características mecánicas permiten que el León esté disponible con distintivos ambientales C, ECO o 0 Emisiones, según la motorización.

Renault Captur Híbrido

El Renault Captur ahora ofrece una variante híbrida enchufable, brindando diversas ventajas como la obtención de la etiqueta CERO de la DGT y la capacidad de recorrer más de 40 km sin utilizar gasolina. La opción híbrida básica, con 145 CV, cuenta con la etiqueta ECO después de que se dejara de vender la versión híbrida enchufable que tenía la etiqueta CERO.

Peugeot 508 PHEV

Continuamos con esta serie de los mejores coches híbridos enchufables con Peugeot 508 PHEV que posee 4,7 m de longitud. Tiene una batería de 12,4 kWh, lo que significa una autonomía homologada que permite recorrer hasta 54 km, una cifra normal si lo comparamos con los vehículos anteriores.

Con respecto a su potencia, tiene 180 y 225 CV en ambas versiones de carrocería, en berlina (‘fastback’) y en carrocería familiar (SW). Si hablamos de su maletero, en la berlina es de 487 litros, mientras que en el SW es de 530 litros, un volumen similar tanto para las versiones térmicas como híbridas enchufables. Su diseño es pequeño pero cómodo, así que es una buena opción para viajar pero con un reducido número de pasajeros, no mayor a 4 personas.

Citroën C5-X PHEV

El Citroën C5-X PHEV es perfecto para hacer viajes gracias a su autonomía que en versión eléctrica alcanza los 63 km y una conducción sin ruidos de hasta 135 km/h brindando un nivel máximo de confort y silencio. Es libre de emisiones lo que significa que no contamina el ambiente.

Se puede encontrar dos versiones de este vehículo con sistema híbrido enchufable, la menos potente, de 180 CV, y la más alta, de 225 CV. Las dos tienen tracción delantera con cambio automático de 8 velocidades.

Opel Astra PHEV

Finalizamos con Opel Astra PHEV, la primera versión híbrida enchufable de la fábrica alemana Opel. Con 180 CV, tiene la capacidad de recorrer una trayectoria de hasta 57 kilómetros en modo eléctrico y resulta una buena opción para desplazarse en la ciudad. Su plataforma y sistema es muy similar al de 308 PHEV, aunque puede diferir en el nivel del acabado interior y confort, pese a ello, sigue siendo muy recomendable.

Volvo S60 Recharge PHEV

El Volvo S60 Recharge PHEV es un sedán híbrido enchufable que combina un motor de combustión interna turboalimentado de 2.0 litros con un motor eléctrico. Destaca por su potente rendimiento y su eficiencia, ofreciendo una experiencia de conducción suave y potente. El sistema de propulsión “Twin Engine” de Volvo entrega una potencia combinada de 455 caballos de fuerza y 523 libras-pie de torque, permitiendo una aceleración de 0 a 60 mph en solo 4.1 segundos. La batería de alta capacidad de 18.8 kWh proporciona hasta 53km de conducción totalmente eléctrica, lo que es ideal para trayectos diarios sin consumir combustible​.

Equipado con Google integrado, ofrece navegación, asistencia de voz y una amplia gama de aplicaciones directamente en el sistema de infoentretenimiento. Además, incluye características de lujo como asientos de cuero, climatización multizona y un sistema de sonido premium opcional de Bowers & Wilkins. En términos de seguridad, mantiene la tradición de Volvo con un conjunto completo de sistemas de asistencia al conductor, incluyendo alerta de tráfico cruzado, asistente de mantenimiento de carril y mitigación de colisiones

 Peugeot 308 PHEV

El Peugeot 308 PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) combina un motor de gasolina turboalimentado de 1.6 litros con un motor eléctrico, ofreciendo una potencia total de 165 kW (225 CV) y 360 Nm de par. Este sistema híbrido permite al vehículo recorrer hasta 60 kilómetros en modo totalmente eléctrico, dependiendo de las condiciones de conducción y el uso de accesorios eléctricos como el aire acondicionado. La batería de 12.4 kWh puede recargarse completamente en aproximadamente 3.5 horas utilizando un cargador de pared (wallbox) o en 5.5 horas con una toma de corriente doméstica estándar​.

El diseño del Peugeot 308 PHEV se destaca por su sofisticada ergonomía, con la última generación del Peugeot i-Cockpit®, que incluye una pantalla digital configurable de 10 pulgadas y una pantalla táctil central también de 10 pulgadas. El sistema de infoentretenimiento es altamente personalizable y ofrece una experiencia conectada fluida gracias al control por voz y la navegación 3D. Además, el vehículo cuenta con un completo sistema de asistencia al conductor que incluye ayudas para el aparcamiento, monitoreo de puntos ciegos y asistencia de conducción semiautónoma.

¿Porqué comprar un coche híbrido enchufable?

Los modelos híbridos enchufables obtienen homologaciones que les confieren autonomías eléctricas por encima de los 40 kilómetros, lo que les vale la etiqueta CERO de la DGT. ¿Qué significa esto? Que pueden circular sin restricciones por el centro de las grandes ciudades y gozar de ciertos privilegios de aparcamiento. Por ejemplo, en algunas zonas de España como Madrid este tipo de vehículos puede aparcar gratis y sin restricciones en las zonas azules y verdes del Servicio de Estacionamiento Regulado.

Por último, aunque los híbridos enchufables suelen tener un precio inicial más elevado en comparación con sus contrapartes híbridas no enchufables o de combustión, estos modelos están incluidos en el Plan MOVES (actualmente, plan MOVES III, extendido hasta el 31 de julio de 2024), lo que les permite acceder a ayudas públicas y estatales, reduciendo el coste final y haciendo que resulten más asequibles para los compradores.

¿Qué es mejor un coche híbrido o un híbrido enchufable?

Los dos vehículos tienen ciertas funciones similares, pero todo dependerá de factores como el uso que quiera darle el chófer, la distancia que necesite recorrer de media, la facilidad de poder recargar el coche, el presupuesto, el uso que se hace del coche. Por ejemplo si utilizo el vehículo de manera muy ocasional, será difícil justificar el mayor gasto de un PHEV. Si utilizo el automóvil todos los días, especialmente en una grande ciudad con áreas de bajas emisiones, un híbrido enchufable también podría ser una opción a considerar.

Conclusión

Ahora ya sabes cuáles son los mejores coches híbridos enchufables del 2024. Esperamos que esta información te haya sido útil para decidirte en la compra de tu próximo vehículo y subirte a la onda moderna del sistema automotriz. ¡Suerte!