Coches eléctricos baratos: guía de compra para 2024

Si estás pensando en comprar un coche eléctrico, esta guía de compra con los coches eléctricos más baratos en 2024 te interesa. Si todavía dudas si pasarte al eléctrico por un tema de precio a continuación te presentamos las opciones más baratas del mercado español.

Precio y autonomía: dos factores claves

Además de los motores de combustión y las opciones de gas, la electrificación, ya sea en forma de híbrido o totalmente eléctrico, es una alternativa a considerar. En cuanto a los coches eléctricos, uno de los desafíos principales es la autonomía, aunque si exploramos los modelos con mayor autonomía, veremos que algunos superan los 700 kilómetros. 

Otra dificultad evidente es el alto coste de estos vehículos. Aunque los precios se están ajustando gradualmente, aún no son comparables a los autos más asequibles del mercado y todavía estamos lejos de contar con modelos eléctricos significativamente accesibles que no sean de los segmentos A y B. 

Hemos elaborado una lista con los 10 coches eléctricos más asequibles en la actualidad. Aunque muchos pertenecen a los segmentos A y B, empezamos a ver opciones interesantes, como las versiones eléctricas de Opel Corsa, Peugeot 208 o Dacia Spring. Este ranking ofrece una visión de los vehículos eléctricos más económicos y algunos de ellos podrían ser tu próxima elección.

Los coches eléctricos más baratos del 2024 

10) Opel Corsa-e (31.390 euros)

La sexta generación de este modelo popular trae consigo una variante completamente eléctrica que comparte el sistema de propulsión con el Peugeot e-208. El motor es idéntico, y aunque la autonomía disminuye ligeramente, alcanza los 361 km. En cuanto a la recarga, el Opel Corsa-e es capaz de recibir hasta 100 kW en corriente continua y tiene una velocidad máxima de 150 km/h.

 

9) BYD Dolphin (29.900 euros)

Lanzado en España a finales de 2023, el BYD Dolphin se posiciona como una opción atractiva en el segmento de coches eléctricos asequibles para 2024. Con una longitud de 4,29 metros, ofrece las variantes Comfort, a 35.690 euros, y Design, desde 37.690 euros. Ambas comparten una mecánica consistente en un motor de 150 kW (204 CV) y 310 Nm, junto a una batería de 60,4 kWh que, según la marca, proporciona una autonomía de 427 km.

En el transcurso de 2024, se introducirán nuevas versiones del BYD Dolphin, denominadas Active (95 CV, 44,9 kWh, 340 km WLTP) y Boost (177 CV, 44,9 kWh, 310 km WLTP). La versión de entrada, Active, estará disponible a partir de 29.900 euros, mientras que la opción Boost partirá desde 30.690 euros.

8) Smart EQ fortwo (25.145 euros)

Tras la despedida de su versión de cuatro plazas, el Smart EQ fortwo se erige como el único modelo vigente en la línea actual, ya que el #1 se lanzará al mercado a principios de 2023. Este compacto cuenta con un motor eléctrico de 60 kW, una autonomía de 159 kilómetros y alcanza una velocidad máxima de 130 km/h.

 

 

7) Yudo K3 (24.900 euros)

El Yudo K3, un modelo de una nueva marca de coches eléctricos chinos, hizo su entrada en España de la mano del distribuidor Kngloo a finales de 2023 y se perfila como una elección segura para 2024. 

Equipado con un motor potente de 95 CV y un par de 16,5 Nm, este vehículo ofrece un rendimiento sólido en entornos urbanos, alcanzando una velocidad máxima de 130 km/h (limitada electrónicamente) y acelerando de 0 a 100 km/h en tan solo 8,4 segundos. Su batería LFP de 41,7 kWh garantiza una autonomía de 325 km según el ciclo WLTP.

Este modelo está disponible exclusivamente en un nivel de acabado llamado “Experience”. Sus características incluyen faros con tecnología LED, freno de mano eléctrico, doble airbag frontal, encendido automático de luces, sensores de parking traseros, cámara de visión posterior, climatizador automático, sistema multimedia con pantalla de 12,3 pulgadas, asientos calefactables y selector de modos de conducción.

6) Nissan Leaf (23.900 euros)

El Nissan Leaf, un modelo veterano, también se suma a esta lista. Su versión con 150 CV y batería de 40 kWh ofrece una autonomía de hasta 270 kilómetros en ciclo combinado, con una velocidad máxima de 144 km/h. Aunque la marca realizó actualizaciones en su imagen para darle un aspecto más moderno y mejoró la conectividad del compacto, su larga trayectoria podría ser un factor a considerar para algunos compradores.

 

 

5) Citroën ë-C3 (23.800 euros)

El muy esperado Citroën ë-C3 estará disponible en los concesionarios durante el segundo trimestre de 2024. Ofreciendo una autonomía de 320 kilómetros según el ciclo WLTP y un atractivo precio inicial de 23,800 euros (antes de aplicar las ayudas), la versión de entrada, ë-C3 You, se presenta como una opción muy interesante.

Equipado con un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes de 113 CV en la parte delantera, este modelo incorpora una batería LFP (litio-ferrofosfato) de 44 kWh de capacidad para garantizar un rendimiento sólido. En cuanto a la carga, tiene la capacidad de alcanzar hasta 100 kW con corriente continua, logrando una carga del 20 al 80 % en tan solo 26 minutos, según Citroën.

Este vehículo francés destaca por su amplitud, con espacio para cinco pasajeros, así como por su diseño innovador y su oferta de equipamiento superior. Disponible en dos variantes, You y Max, a precios competitivos de 23,800 y 28,300 euros respectivamente, el ë-C3 se adapta a diversas preferencias y necesidades.

4) Dacia Spring (19.990 euros)

El Dacia Spring se destaca en el mercado como uno de los coches eléctricos más económicos en España. Es un modelo compacto con una potencia total de 45 caballos. Su autonomía alcanza los 230 kilómetros gracias a una batería de 27,4 kWh, y su eficiencia energética es notablemente baja.

 

 

3) Invicta Electric D2S (18.399 euros)

Este compacto coche eléctrico está diseñado exclusivamente para dos personas, ya que su longitud no supera los 2,81 metros. No obstante, el Invicta Electric D2S destaca por ser el vehículo eléctrico más asequible de su categoría (M1) en nuestro país, con una autonomía de hasta 150 kilómetros y una velocidad máxima de 105 km/h. Con una potencia de 45 CV, su batería tiene una capacidad de 17 kWh.

 

 

2) Renault Twizy (12.105 euros)

El Renault Twizy fue introducido en 2012 y sigue disponible en los concesionarios de la marca francesa. Es un automóvil extremadamente compacto, con una longitud de solo 2,32 metros, diseñado para transportar a dos personas. Equipado con un motor de 5 caballos de potencia, puede conducirse con una licencia de ciclomotor. Su velocidad máxima está limitada a 45 km/h, y destaca como una de las opciones más económicas en el mercado.

 

 

1) Citroën AMI (7.790 euros)

Sin duda, cuando hablamos de precios asequibles, este compacto modelo francés se destaca. Nos referimos al Citroën AMI, el vehículo totalmente eléctrico más económico del mercado. Este cuadriciclo, un pequeño biplaza con un motor de 8,2 caballos de potencia y una velocidad máxima de 45 km/h, no requiere el permiso de conducir B, sino el carné AM. Equipado con una batería de 5,5 kWh, ofrece una autonomía limitada a 75 kilómetros.