Todo sobre la bajada de precio de las baterías de coche eléctrico

Es probable que ya estés enterado sobre la bajada de precio de las baterías de coche eléctrico, pero la pregunta que redunda en la cabeza de muchos es: ¿a qué se debe? En Emotion tenemos la respuesta: La demanda de baterías no es tan alta en comparación con la oferta. 

Después del planteamiento anterior, seguramente te ha entrado la curiosidad por saber cuál es el precio real de una batería nueva y qué hay detrás de está bajada de precio. Vamos a explicártelo. 

¿Cuánto vale una batería nueva de un coche eléctrico?

En promedio, en Europa una batería nueva podría costar entre 2.000 y 25.000 euros. Sin embargo, el precio de la batería de un coche eléctrico varía en función a la marca, modelo del vehículo y la capacidad de su batería.

Además, otro dato importante que debes de tener en cuenta si quieres comprar una batería nueva para tu coche es que entre más grande sea la batería mayor será su coste a la hora de cambiarla. 

¿Cuándo van a bajar de precio las baterías de los coches eléctricos?

Las baterías ya están bajando de precio.

Esto se debe a varios motivos. El primero, como adelantábamos, es que hay más oferta de baterías que demanda. Según el padre del capitalismo, Adam Smith, esto siempre lleva a que, irremediablemente, bajen los precios.

Pero, además, también se están abaratando los costes de fabricación debido a que las materias primas cuestan cada vez menos. Según Benchmark Mineral Intelligence, una consultora experta en esta materia prima, el precio del litio, fundamental en la fabricación de baterías, está disminuyendo, y actualmente se sitúa en los 100 dólares por kWh. Esta cifra no se veía desde hace tiempo, ya que actualmente el litio cuesta un 33.3% menos en comparación con marzo de 2022, cuando su precio era de 146.6 dólares por kWh.

De acuerdo con el Departamento de Energía de Estados Unidos, para 2025 se producirá un desplome adicional de hasta el 40% en el coste de las baterías de litio. También, se estima que dentro de tres años, la bajada del precio se sitúe en los 100 dólares por kWh a nivel mundial. Todo esto podría provocar que el precio de los vehículos eléctricos baje, ya que la batería determina el 50% del valor final del vehículo.

Como ves, las baterías se vienen comercializando a precios extremadamente bajos y, además, se prevé que durante los próximos años continuará bajando su valor.

¿Qué oculta la bajada de precio de las baterías de coche eléctrico?

Vamos a desglosar por partes qué oculta esta bajada de precios. 

El coste de las materias primas 

Según un estudio realizado por Blomerang, el coste de las materias primas que se utilizan para la elaboración de las baterías ha caído considerablemente, lo que impacta el valor final para la venta de las pilas de litio. 

Veámos algunos de los componentes que sufrieron la bajada de precios siguiendo los datos del ya citado estudio de Benchmark:

• Cátodo: Uno de los principales compuestos para preparar las baterías es el cátodo, su precio cayó a un 30%. También, el ánodo tuvo una baja del 17,6%.
• Carbonato de litio: Tuvo una caída en su coste del 52%.
• Hidróxido de litio: Otro componente importante para la fabricación de las pilas de litio descendió en un 48%. 
• Niquel chino: También sufrió una caída del 25%.

Mayor oferta que la demanda 

Blomerang también explica que China está fabricando más cantidad de baterías en comparación a lo que se vende. A esto se le llama sobrecapacidad de producción, por lo que los fabricantes se han visto obligados a ajustar su precio para mantener su cuota de mercado. 

Solo para que tengas una idea, en el gigante asiático la producción de baterías es mucho más alta que toda la demanda de vehículos eléctricos en el mundo. 

Basándonos en el estudio de Blomerang, es posible que el precio de los vehículos eléctricos sea igual o más bajo que los coches de combustión. Esto hará que dentro de unos años la demanda de los coches eléctricos crezca considerablemente.

En China ya se está comercializando vehículos eléctricos más baratos que los de combustión. Blomerang explica que no pasará mucho tiempo para que todo esté panorama se reflejé en el resto del mundo. Asimismo, está previsto el lanzamiento de varios vehículos eléctricos más baratos fuera de China en 2025 y 2026.

¿Qué pasa con las baterías de los coches eléctricos cuando termina su vida útil?

La respuesta se resume en: reciclaje o reutilización de baterías.

Cuando las baterías de los coches eléctricos culminan su vida útil, pueden ser reutilizadas en otro coche, a través de un proceso de reciclaje, el cual permite la extracción de los materiales necesarios para la fabricación de celdas de pilas nuevas.

Es más, es estrictamente necesario que las baterías sean recicladas, porque están elaboradas con materiales altamente contaminantes y peligrosos para el ambiente. Para ello, deben ser llevadas a un punto de reciclado especializado. 

Pero, ¿qué pasa con aquellas baterías que no se pueden reutilizar? Según Endesa, cuando las baterías de litio no sirven para reutilizarse se destinan a otros usos como almacenar energía eólica o fotovoltaica o emplearse como acumuladores de energía en los hogares.

¿Cuál es la vida útil de la batería de un coche eléctrico?

Se estima que la duración de la vida útil de la batería de un carro eléctrico es de 8 a 20 años, lo mismo que equivaldría a 150.000 kilómetros o 3.000 ciclos de carga aproximadamente. 

Sin embargo, uno de los factores determinantes que te ayudará a prolongar su tiempo de duración será el tipo de uso y cuidado que le des, como por ejemplo, evitando exponerla a temperaturas muy altas, someterla continuamente la carga rápida, sobrecargando y descargando en exceso.

Conclusión 

Con toda la información que te hemos suministrado, esperamos que hayas entendido la fluctuación existente en el precio de las baterías de coche eléctrico. Sin duda, está baja representa la oportunidad para que más personas cambien a la movilidad eléctrica y por ende, contribuir a tener un mundo menos contaminado. ¿Qué opinas sobre esta bajada?, ¿le sacarás provecho? ¡Coméntanos!